Всесезонная шина Matador DR1 295/80 R22,5 152/148M

Цена за 1 шт.:
42 125 ₽
Итого:
под заказ
Под заказ
Вы можете:
Зарезервировать товар
Записаться на шиномонтаж
Оформить хранение
Вы можете:
Зарезервировать товар
Записаться на шиномонтаж
Оформить хранение
Сведения о ценах, содержащихся на сайте, не являются публичной офертой и носят исключительно информационный характер.
Характеристики:
Производитель: MATADOR
Модель: Matador DR1
Типоразмер: 295/80 R22,5
И.Н. / И.С.: 152/148M Шина допускает движение со скоростью, не более 130 км/ч.
Сезон / Шипы: Всесезонная / -
ДОСТАВКА / НАЛИЧИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
ПРОВЕРКА СОВМЕСТИМОСТИ
ДОСТАВКА / НАЛИЧИЕ
Списком
На карте
Адрес магазина: Доставка / наличие:
Кутузова, 1, стр. 84 -
Тамбовская, 2д -
Семафорная, 443 -
Семафорная, 127/1 -
Дудинская, 5/2 -
Партизана Железняка, 33г -
В другой город ТК от 7 до 14 дней
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель:
MATADOR
Модель:
Matador DR1
Типоразмер:
295/80 R22,5
И.Н. / И.С.:
152/148M Шина допускает движение со скоростью, не более 130 км/ч.
Сезон / Шипы:
Всесезонная / -
ОПИСАНИЕ

Всесезонная грузовая шина Матадор DR1 Hector M+S полностью оправдывает свое название в честь одного из героев древнегреческой мифологии, прославившегося, благодаря своей силе и смелости. Что касается данной модели, то она предназначена для установки на грузовые автомобили, которые используются при региональных перевозках.

Данная шина прекрасно переносит высокую нагрузку, создаваемую большим весом перевозимого груза. Эти способности появились, благодаря оригинальному S-образному симметричному ненаправленному рисунку протектора, содержащего минимум функциональных зон, что позволило сделать их максимально большими. Протектор шины Матадор DR1 Hector M+S состоит из центральной зоны и двух плечевых зон. Центральная часть протектора представляет собой очень широкое продольное ребро, представляющее собой ряд двойных прямоугольных блоков, расположенных под значительным углом относительно направления движения. Массивные размеры этих блоков позволили сделать их очень жесткими, что благотворно сказалось на стойкости протектора к неравномерному износу. Кроме того, наличие в этой части протектора множества разнонаправленно расположенных кромок обеспечивает отличное сцепление, особенно со сколькими зимними покрытиями.

В свою очередь, плечевые зоны протектора также состоят из отдельных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии. Их форма отличается меньшей замысловатостью, однако это вызвано несколько другими функциями, выполняемыми этой частью протектора. При движении по снегу, песку и грязи эти блоки исполняют роль грунтозацепов, а кроме того, обеспечивают высокую эффективность торможения.

ПРОВЕРКА СОВМЕСТИМОСТИ
Полная версия
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookies, которые обеспечивают правильную работу сайта. Благодаря им мы улучшаем сайт, обслуживание и товары.