Архив новостей
Автошины — это не просто «резиновая обувь» для автомобилей. Это высокотехнологичные изделия, от которых зависит безопасность, комфорт и эффективность движения. Каждая шина — результат сложного производственного процесса, в котором сочетаются наука, инженерное искусство и строжайший контроль качества. Давайте заглянем за кулисы этого процесса и узнаем, как из сырья рождаются шины, которые мы привыкли видеть на дорогах.
Колесо является неотъемлемой частью повседневной жизни человека. Ведь благодаря этому механизму мы стали мобильнее, наша жизнь приобрела больший комфорт.
- Но с чего же всё началось?
- Мы вам расскажем!
Диски являются неотъемлемой частью колеса. Они влияют на ездовые характеристики автомобиля и на его внешний вид. С правильными автошинами и дисками даже самый бюджетный и простой автомобиль будет выглядеть престижнее.
По способу изготовления автомобильные диски можно поделить на 4 типа: штампованные, литые, сборные и кованые. Сборные, кованые модели выбирают водители, которые, в основном, не прочь поэкспериментировать, а литые, штампованные изделия давно являются классикой.
Сельское хозяйство — это не только работа на свежем воздухе, но и тяжёлый труд, требующий надёжной техники. Одним из ключевых элементов успешной работы являются качественные шины. Они обеспечивают сцепление с почвой, управляемость и безопасность.
Лето - время отпусков, поездок и долгих дорожных приключений. При этом важно помнить, что ваш автомобиль требует специального ухода и подготовки к жаркому времени года. Правильная подготовка поможет избежать неприятных ситуаций на дороге и продлить срок его службы.
Двигатель автомобиля во время работы нагревается из-за трения своих элементов. Чтобы облегчить ему работу, продлить срок службы и уменьшить рабочую температуру, в него заливают моторное масло.
По регламенту автопроизводителей менять масло в двигателе нужно каждые 10 или 15 тыс. км либо не реже чем раз в год. Частые запуски в мороз, езда в пробках, по бездорожью или в спортивных режимах могут заметно уменьшить периодичность замены до 7-8 тыс. километров.
Зима — это не только время праздников и волшебства, но и период, когда автомобиль требует особого ухода. Снег, лёд, соль и химические реагенты, используемые для борьбы с гололёдом, могут нанести вред лакокрасочному покрытию и другим элементам автомобиля – утверждают одни. Однако другие автовладельцы уверены в том, что вред от солей и реагентов преувеличен. Давайте разберёмся что к чему.
В современном мире автомобиль стал не просто средством передвижения, а настоящим помощником в повседневной жизни. Однако для того чтобы он служил нам долго и без проблем, необходимо уделять внимание уходу за всеми его компонентами, включая автошины и диски.
