Зарубежные и отечественные бренды шин. Что лучше?
Ушедшие бренды: кто покинул российский рынок в 2022 году
В 2022 году с российского рынка ушли такие бренды, как:
- Michelin (Франция) — лидер по качеству, ушел из-за санкционного давления.
- Continental (Германия) — совместное предприятие с НКШЗ было закрыто, а завод в Калуге, выпускавший Gislaved, перешел под бренд Torero.
- Bridgestone (Япония) — прекратил поставки из-за логистических сложностей.
- Goodyear / Dunlop (США/Япония) — отсутствие локального производства сделало бренд недоступным.
- Pirelli (Италия) — ушел из-за ограничений ЕС на экспорт продукции, но в России функционирует два завода Pirelli, открытые в партнёрстве с компанией «Ростех».
Эти бренды ранее составляли основу топ-продаж в сегменте премиальных и средних шин, но теперь их заменяют отечественные и китайские аналоги.
Российские бренды: чем могут удивить отечественные производители
Российские шины, несмотря на репутацию «бюджетного варианта», имеют свои преимущества:
- Viatti (НКШЗ) — премиальный сегмент российского производства.
- Cordiant — бренд, ранее принадлежащий Cooper Tire. На долю Cordiant приходится более 10% продаж зимних шин в РФ.
- Kama (НКШЗ) — классический бюджетный бренд, подходящий для городской эксплуатации.
- Ikon Tyres (Nokian) — часть финских Nokian Tyres, производится на заводе НКШЗ под контролем иностранных специалистов.
- Torero — российский бренд, появившийся в 2023 году после ребрендинга завода Continental в Калуге. Продолжает выпуск популярных летних моделей бывшего Matador (MP-47, MP-82, MP-72).
- Gislaved — на российском рынке бренд принадлежит АО «Кордиант» —холдинга S8 Capital. Ранее выпускался под брендом компании Continental.
Российские шины часто адаптированы к суровым климатическим условиям и имеют приемлемую цену.
Китайские шины: новая реальность российского рынка
После ухода западных брендов китайские производители активно заняли нишу. Среди лидеров:
- Triangle (Китай) — самый популярный бренд в РФ, с ростом продаж в 2,4 раза за 2024 год.
- Aurora / Saferich (Doublestar) — бюджетные шины, часто используемые как OE-комплектация новых автомобилей.
- Maxxis (Тайвань) — позиционируется как «премиум-китай», подходит для внедорожников.
- WestLake — китайский бренд, выпускаемый Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd. Известен высоким качеством для своего ценового сегмента и использованием в OE-комплектации.
- LingLong — китайский бренд, крупный мировой производитель. Предлагает широкий ассортимент: летние, зимние и всесезонные шины для легковых и грузовых автомобилей.
Китайские бренды предлагают широкий ассортимент, но качество может варьироваться в зависимости от партии.
Сравнение по ключевым параметрам
|
Параметр |
Российские бренды |
Китайские бренды |
Западные бренды (до 2022) |
|
Цена |
Средняя/бюджетная |
Бюджетная |
Высокая |
|
Качество |
Хорошее |
Среднее |
Высокое |
|
Доступность |
Высокая |
Очень высокая |
Низкая после ухода с рынка |
|
Адаптация к климату |
Отличная |
Средняя |
Средняя |
|
Репутация |
Растёт |
Растёт |
Высокая до ухода с рынка |
Что выбрать: итоговый вердикт
Выбор зависит от ваших приоритетов:
- Для бюджета: Triangle, Kama, Aurora — лучший вариант.
- Для качества: Viatti, Cordiant, Formula — баланс цены и характеристик.
- Для премиума: Pirelli (Россия), Ikon Tyres
Российские шины, особенно Viatti и Torero, демонстрируют качество, сравнимое с западными аналогами, благодаря контролю иностранных специалистов. Китайские бренды, такие как Triangle, стали популярны благодаря низкой цене и хорошему ассортименту.
Заключение
Уход западных брендов стал вызовом, но и возможностью для роста российского и китайского шинного рынка. Сегодня выбор зависит от ваших требований: если вы ищете надежность и адаптацию к российским дорогам — обратите внимание на Viatti и Cordiant. Если важна цена — Triangle и WestLake станут отличным решением.
